10月13日，上海市经济信息化委副主任汤文侃在上海市政府新闻宣布会体现，以数字化和低碳化为目的，上海将周全打造智慧交通和绿色交通系统。  

　　在数字化领域，一是全力推动车路协同建设。现在全市已开放1299公里智能网联汽车测试蹊径
；车路协同蹊径已建成110公里，近期还将新增280公里，并在嘉定安亭、临港产城融合区、浦东金桥等重点区域实现主干蹊径车路协同率达100%，全力打造无人公交、无人配送等10个以上“车、路、网、云”协同应用场景。

　　二是加速智能网联汽车终端生长。力争到2025年塑造3个以上具有上海标识度的品牌，打造10款以上爆款产品，产值抵达5000亿元，具有辅助自动驾驶功效（L3）汽车占新车生产比例超70%
；具有高级自动驾驶手艺（L4）在物流运输、环卫、客运等方面实现应用。

　　三是全力推动交通效劳融合。深化出行即效劳（MaaS）系统建设，推动随申码、公交乘车码和地铁乘车码“三码合一”，为市民公共交通出行提供“一码畅行”效劳，并逐步拓展至商旅文等出行场景，推动建设长三角一体化出行生态圈
；完善全市公共停车信息平台，实现停车效劳“一网通行”，现在已接入全市4700个停车场和100万个公共车位，妄想年底笼罩所有市级三甲医院，并将周全提升医院停车预约、小区错峰共享、智慧停车场等场景的市民体验。推广出租汽车“一键叫车”应用，资助晚年人叫车，现在已完成500个点位建设，后续将加大完善结构。

　　四是强化制度包管。出台规范标准，推动高度自动驾驶智能汽车在特定场景实现商业化试运营
；依托浦东立法优势，推动无人驾驶在特定区域逐步实现商业化运营。

　　在低碳化领域，一是一连推动新能源汽车工业生长。到2025年，上海新能源汽车年产量预计凌驾120万辆，新能源汽车产值突破3500亿元，占全市汽车制造业产值35%以上。

　　二是强化新能源汽车推广应用。2025年小我私家新增购置车辆中纯电动占比超50%，公交汽车、巡游出租车等新能源占比凌驾80%
；推动公交和环卫等领域开展氢燃料电池树模应用，2025年力争抵达1万辆规模。

　　三是完善基础设施配套。提高充换电设施规模、运营质量和效劳便当性，2025年建成充电桩76万个，换电站300座，车桩比不高于2:1
；适度超前结构加氢站，建成并投入使用种种加氢站凌驾70座，实现重点应用区域全笼罩。

　　四是深化政策引领。出台燃料电池汽车专项资金治理步伐、加氢站专项妄想、动力电池接纳使用等一系列政策，支持新能源汽车工业立异生长
；一连做好新能源汽车推广应用，出台勉励购置和使用新能源汽车专项政策。

（泉源：上海市人民政府）